Boeing 707-320c FAB KC 137
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O Boeing 707-320c FAB KC 137 foi uma aeronave da FAB (Força Aérea Brasileira), prefixo KC 01, um avião modelo KC-137, fabricado como Boeing 707 - 320c, com número de série 19840, que foi utilizado pela Presidência da República entre 1986 e 2005.
Construído em 1968, a aeronave pertenceu inicialmente à Seabord World. Oito anos depois, ele foi adquirido pela Varig e chegou ao Brasil em 7 de abril de 1986, recebendo a matrícula PP-VJY. Ainda em 1986, ele foi adquirido pelo então Presidente José Sarney, juntamente com outro Boeing 707 (prefixo KC 03). Na primeira readaptação como avião presidencial, o KC 01 passou a contar com 90 assentos: metade da capacidade original.
Durante muito tempo, espalhou-se na imprensa brasileira, erroneamente, que o avião fora fabricado em 1958, recebendo, talvez daí, a alcunha de Sucatão. Em dezembro de 1999, o KC-03 (que também foi apelidado de sucatão) levava a comitiva do vice-presidente Marco Maciel à China e foi obrigado a realizar um pouso de emergência no aeroporto de Amsterdã (Holanda), depois que uma de suas quatro turbinas pegou fogo e foi desligada para evitar o alastramento do incêndio. A comitiva seguiu viagem num avião comercial e o incidente deu novos motivos à discussão que já havia sobre a substituição dos quatro Boeings que serviam ao Palácio do Planalto, e que resultou na aquisição, pelo atual presidente Lula, de uma nova aeronave, modelo Airbus A319, imediata e jocosamente apelidado de AeroLula.
Na última semana de 2006, os dois sucatões foram disponibilizados para minimizar o caos no transporte de passageiros da TAM, juntamente com outras seis aeronaves da FAB: dois Boeing 737 conhecidos como sucatinhas (com capacidade para 40 passageiros cada) e quatro jatos C-99 (de 45 lugares cada).
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Outros Países
- Boeing VC-25, Air Force One, EUA.
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