Lockheed L-18 Lodestar C-66 FAB VC 66

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O Lockheed L-18 Lodestar FAB VC 66 foi o primeiro avião presidencial do governo brasileiro. Sua aquisição foi feita em 1941, da US Army para atender o presidente Getúlio Vargas.

Após a aquisição deste exemplar, foram adquiridos outros modelos C-60 para o transporte de tropas da FAB

Sua configuração era composta por 11 acentos e motores Wright R-1820-87.

No Brasil, ficou designado como VC 66. No entanto, era pouco apropriado para as viagens presidenciais, devido a baixa autonomia e ao pouco conforto. Foi utilizado até 1962 como avião presidencial, após esse ano, continuou em serviço na FAB, até ser sucateado em 1971.

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