Estação Central do Brasil
Fonte: SAPO Saber, a enciclopédia portuguesa livre.
| Estação Central do Brasil Estação D. Pedro II |
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|---|---|
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| Uso atual | Estação de trens metropolitanos |
| Localização | Praça Cristiano Ottoni, Centro - Rio de Janeiro, RJ |
| Coordenadas | |
| Código | RJ-1364 |
| Linha | {{{linha}}} |
| Linhas | Deodoro Santa Cruz Japeri Belford Roxo Saracuruna |
| Administração | SuperVia |
| Inauguração | 1858 |
| Fechamento | |
| Movimento em | Não disponível |
| Serviços | |
A Estação Central do Brasil é uma estação ferroviária, localizada no centro da cidade do Rio de Janeiro, e operada pela Supervia. É a estação de trens mais famosa do Brasil. Até o ano de 1998 era dominada Estação Dom Pedro II, denominação pela qual ainda é também conhecida.
A mesma teve um prédio construído em 1858 para inaugurar a linha da Estrada de Ferro Central do Brasil, a "Estação do Campo". Com o tempo teve seu nome alterado para estação da Corte e, mais tarde, Dom Pedro II. A estação hoje se chama Central do Brasil devido à antiga ferrovia extinta em 1971 por decisão da RFFSA. Este já era o nome informal da estação, e passou a oficial depois das filmagens do filme a que esta deu nome, que teve cenas rodadas na estação e concorreu ao Óscar, com Fernanda Montenegro na disputa pelo prêmio melhor atriz, em 1998.
O prédio construído em 1858 foi reformado anos mais tarde e finalmente demolido nos anos 30, para dar lugar ao atual, em razão das obras de eletrificação e expansão do sistema.
Dela hoje saem trens de diversos ramais, ligando o Centro aos demais bairros da Zona Norte e Oeste do Rio de Janeiro, e também aos municípios da Baixada Fluminense, inclusive o ramal de Saracuruna/Gramacho, do qual originalmente saíam da garagem de Barão de Mauá, por pertencerem à antiga Estrada de Ferro Leopoldina.
Índice |
[editar] Cronologia
- 1858: inauguração da Estrada, como E. F. Dom Pedro II
- 1936: lançamento da pedra fundamental da nova estação Dom Pedro II
- 1943: inauguração da nova estação, com o grande relógio de quatro faces, inspirado no movimento artístico art déco
- 1950: inauguração dos trens de aço Santa Cruz e Vera Cruz
[editar] Ônibus
Algumas linhas de ônibus que param na Central do Brasil:
- Nova Iguaçu x Central (Viação Evanil)
- Paracambi x Central (Normandy)
- Nilópolis x Central (Trans1000)
- Engenheiro Pedreira x Central (Trans1000)
- Guapimirim x Central (Viação Reginas)
- Saracuruna x Central (Viação União)
- Seropédica x Central (Expresso Real Rio)
[editar] Linhas
| Precedido por - |
Ramal Deodoro Estação Central do Brasil |
Sucedido por Praça da Bandeira |
| Precedido por - |
Ramal Santa Cruz Estação Central do Brasil |
Sucedido por São Francisco Xavier |
| Precedido por - |
Ramal Japeri Estação Central do Brasil |
Sucedido por Engenho de Dentro |
| Precedido por - |
Ramal Belford Roxo Estação Central do Brasil |
Sucedido por São Cristóvão |
| Precedido por - |
Ramal Saracuruna Estação Central do Brasil |
Sucedido por São Cristóvão |
[editar] Ligações externas
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