Boeing 747 Large Cargo Freighter
Fonte: SAPO Saber, a enciclopédia portuguesa livre.
 |
|
| Tipo | Avião de carga |
| Fabricante |  Boeing |
| Primeiro vôo | 2006 (primeiro voo de teste/certificação em 2007) |
| Comprimento | 71,68 metros |
| Envergadura | 64,44 metros |
| Altura | 21,54 metros |
| Velocidade máxima | Mach 0.82 (474 kt, 878 km/h) km/h |
| Peso máx. decolagem | 364,235 kg |
| Nota: {{{notas}}} | |
O Boeing 747 Large Cargo Freighter (LCF) é uma versão do Boeing 747-400, especialmente modificado para o transporte de carga. Foi construído com o principal objectivo de transportar as peças que constituem o Boeing 787.
A modificação do LCF foi parcialmente efectuada na delegação da Boeing em Moscovo, e na Boeing Rocketdyne; o sistema de abertura da cauda foi desenhada em parceria com a empresa espanhola Gamesa Aeronautica. As modificações tiveram lugar em Taiwan pela Evergreen Aviation Technologies Corporation, uma joint-venture do grupo da Evergreen, EVA Air e General Electric.
O primeiro B747 LCF fez o seu primeiro voo de teste a 9 de Setembro de 2006, no Aeroporto Internacional de Taiwan Taoyuan. Em 16 de Setembro de 2006, chegou ao aeroporto Boeing Field, em Seattle, para terminar, assim, o programa de testes.
[editar] Ligações externas
" style="vertical-align:middle; padding-left:7px; width:0%;">}}}}
